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柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解

瀏覽次數(shù):0 更新時(shí)間:2016-09-12

租發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解

在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn),這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的,這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢?

柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解

 一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論,大家可以看看一下這組數(shù)據(jù)就明了了。


一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí),油耗最低,如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí),一升油發(fā)3.5度電,如果負(fù)載提高,油耗就會(huì)升高,這就是人們常說(shuō)的柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時(shí),對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)有影響,不僅機(jī)組油耗會(huì)大幅提高,甚至還會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組


 因此,油耗和負(fù)載成正比這個(gè)看法并不絕對(duì),想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗,可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行反而會(huì)油耗增多,甚至?xí)p害機(jī)組,所以說(shuō)正確看待柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和負(fù)載之間的關(guān)系是非常重要的。


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