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柴油發(fā)電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析

瀏覽次數:0 更新時間:2016-05-17

發(fā)電機組租賃柴油發(fā)電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析
柴油發(fā)電機組啟動后轉速忽高忽低,通常是燃油調整系統失靈所形成的。
 
缺點緣由:
1.柴油發(fā)電機各汽缸工作不良,引起各缸緊縮壓力不一樣。
2.燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。
3.高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。
4.調速器內部調速彈簧彈力削弱,使調速功用發(fā)生改變。
5.調速器達不到最低轉速。
6.調速器內部旋轉零件不平衡或協作空地過大。
7.調速器轉速達不到標定轉速。
 
解決方法方法:
1.對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,查詢是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但經過檢查發(fā)現機油的質量和數量符合柴油機的用油規(guī)矩。   
 
2.松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,打掃油路內的空氣。
 
3.緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
 
4.起動柴油機后使轉速提高到1000r/min左右,查詢轉速是不是有所安穩(wěn),但聽到柴油機轉變的動靜仍是不安穩(wěn),缺點未被打掃。
 
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